Verepoは何故黒字・赤字しか書かないのか→読まれないからです

鉄道を経済から見るサイト、「Verepo」。

Subwayやプレスと比較すると地味ですが、着々とアクセス数を伸ばしています。

たまに「何故このサイトは黒字か赤字の話しかしないのか？見方が一元的過ぎないか？」という意見をもらうのですが、これは”敢えて”そうしているんです。

読者はアナリストではない

まず、「うちのサイトの読者は鉄道ファンであり、経営アナリストではない」という原則を見る必要があります。

もちろん経営や財務事情に詳しい方もいらっしゃるでしょうが、マイノリティなのです。

それよりも、まずは「赤字か黒字か」という誰もがわかりやすい指標を出す。そうすることで、鉄道企業の面白い側面が見えてくる。

財務面での序列がわかると、イメージではない業界における何番手か…が見え、どういう活動をしてるかがクリアになってきます。

・近鉄（売上高私鉄日本一）
・阪神（借金が少ない、優良物件が多い）
・阪急（借金が多い、株が安い）
・京阪（近年悪化傾向）
・南海（売上高は低いが堅実）

これらは数字を基にした関西私鉄の序列ですが、財務事情を知ろうとしないと見えてこない面ですよね。

私はVerepoを通じて、この面白さをまず広めたいのです。

強いポリシー

長いサイト運営で「読まれないメディアはそこにいないのと同じ」という信条が私には強くあります。自己満足は、私の最も嫌うところです。

ぐだぐだEBITDAやら減価償却費やら資料を深追いして専門用語を羅列しても、読まれなければ意味がない。

一個人が発信するのと、サイト運営者が発信するのとでは情報発信の目的が違うのです。

こうして言われないと気付かない盲点だとは思いますが、そこを鑑みて頂ければ幸いです。

関連リンク

序列を明らかにすることは、商品理解の第一歩である

【FY2026】サイト運営計画