
タイムズカーシェアを契約していた時があるんですが、その時に乗ったのがダイハツの「ウェイク」です。

「タント」から始まるダイハツ軽ハイトトールの集大成的存在で、軽自動車とは思えない非常に大きな空間なのが特徴。車内高は1.45mあるそうです。
小さい引っ越しぐらいなら全然これでこなせるレベルですね。
その代わり、トレードオフとして車体が非常に重く、加速は悪いしアクセル踏んでも他車に追いつけないのがデメリットでした。
さすがにこのエンジン(直列3気筒の52馬力エンジン)でこのボディは無理があるんじゃないでしょうか…

運転台。オーソドックスにまとめられており、ベンチシート採用の為にシフトノブはインパネに付けられていました。イチャイチャに最適ですね(?)
ウインカーは電子リレー式で、「ピッコピッコ」と小さく鳴っています。

…ただ、トヨタ系あるあるのセンターメーターという点がマイナスポイント。
左ハンドル需要があるならまだしも、右ハンドル専用の軽自動車でこれをする意味あるんでしょうか。見づらいことこの上なかったです
バックナンバー
あわせて読みたい


【乗った車について】フォルクスワーゲン・ポロ
以前からお世話になっているCTurboさんがブログをされていて、その車レビューに感化されて私もこれまで乗った車について書いていこうと思い筆を執りました。 第...
あわせて読みたい


【乗った車について】スバル・インプレッサワゴン(GP)
タイムズカーシェアで乗ったシリーズ第二弾は、スバル「インプレッサ(ワゴン)」のGP型です ワゴンとはいえ、意外な車があるな~と思ってレンタルした記憶があります。...
コメント